“一号开放工程”试点项目快问快答——多式联运“一单制”试点

来源: | 作者:000 | 发布时间: 2023-11-27 | 74 次浏览 | 分享到:

2023年8月,义乌市3个试点项目入选浙江省“地瓜经济”提能升级“一号开放工程”试点,分别为:多式联运“一单制”试点、非外汇结算贸易试点和海关特殊监管区域进口食品“最多检一次”检验检疫监管模式改革试点。各试点承接单位扎实做好试点工作创新推进,取得了阶段性成效。



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Q:什么是多式联运“一单制”?
A:举个例子,如果我们要从义乌出发到洛杉矶旅游,先购买义乌-宁波的高铁,再购买宁波-香港-洛杉矶的中转机票,需要手持3张票据,经过义乌火车站、宁波机场2次安检。如果货物通过签订多式联运“一单制”方式从义乌经宁波舟山港发至洛杉矶,无论通过几种交通方式、经过几次转运,只需要持有一张CCA套票,并且全程只需要经过一次海关“安检”。


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Q:义乌的多式联运“一单制”试点要做什么呢?
A:近年来,义乌市依托“义新欧”班列、“义乌-宁波”海铁联运贸易大通道基础和优势,拓展“一单制”应用场景,推进“一次委托、一口报价、一单到底、一票结算”的便捷运输新模式,拟通过多式联运“一单制”试点实现3个目标:扩大“一单制”应用场景,由“义新欧”向“义甬舟”、航空等多领域拓展;赋能“一单制”金融保险属性,为企业提供更优化的融资环境;争取完善便捷普适的陆路运输规则体系,为国家试制度。







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Q:到目前为止,多式联运“一单制”试点有什么亮点?
A:义乌市市场发展委牵头多式联运“一单制”试点,在应用场景拓展、服务模式推广、金融属性赋能、业态模式探索等方面取得阶段性进展。


1.开展“义新欧”班列“一单制”改革。疫情期间,在“义乌-喀什-中亚”铁公多式联运通道以及“义乌—加里宁格勒—罗斯托克”铁海多式联运通道试行“一单制”。去年和今年分别在“义乌-土耳其”“义乌-格鲁吉亚”两条跨里海多式联运班列中开展“一单制”改革,为客户提供一单到底服务。


2.推广海铁联运全程物流服务模式。先后招引达飞、中远海、马士基等8家船公司在义乌开展全程提单(CCA)业务,今年开行海洋网联义乌海铁全程提单专列,由船公司作为多式联运承运商,提供“义乌仓-目的港”一单到底的全程物流服务。


3.赋予“一单制”金融属性。银行、担保等金融机构通过对接义新欧数字化应用平台提取铁路运单中发货人、货值、收货人等核心信息,综合授予融资贷款额度,推广基于中欧班列的金融创新产品,前三季度办理“控货模式”授信26户4915万元,用信25笔金额2560万元,“信用模式”授信40户4979万元,用信38笔金额2708万元。


4.探索“一单制”模式下“抵港直装”改革。依托第六港区海铁联运“一次申报、一次查验、一次放行”的优势,7月19日,在海铁联运全程物流服务模式下试行“抵港直装”改革,推进港口功能延伸。






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Q:多式联运“一单制”试点下一步将如何开展呢?

A:

1.推进公路领域全程物流服务模式。持续深化与船公司合作,加快建设航运服务中心和集装箱运营中心,打造集卡运行平台,探索公路领域全程物流服务模式,谋划“义乌-宁波”公海联运多式联运“一单制”。


2.谋划“航空+”多式联运。加强与成都天府机场合作,利用义乌-成都客机腹仓带货功能,开辟空空转关通道。


3.完善“义新欧”全程控货体系。今年已揭牌启用“义新欧”德国杜伊斯堡境外集散中心,下一步加快沿线布局,提升境外服务和控货能力。积极创新“一单制”基础上增值服务,目前正在探索班列全程信息化服务,增强平台赢利能力。


4.健全“一单制”保险功能。鼓励规模物流企业自行购买使用针对出口海运费应收账款的短期信用险产品,通过政策性出口信用保险赋能,进一步提高国际物流行业整体风控水平。





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来源:义乌市市场发展委员会